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善建故事:這個(gè)活兒干得很“撐鍮(tōu)”
信息來(lái)源:安裝分公司  作者:余柯汕  發(fā)布時(shí)間:2014-09-12  閱讀次數(shù):2479

2011年3月,春節(jié)的余味還未散盡,安裝分公司承建的絲麗雅集團(tuán)海絲特短纖原液及酸站技改項(xiàng)目卻早已如火如荼的展開(kāi)。當(dāng)今社會(huì)商機(jī)稍縱即逝,項(xiàng)目上得很急,工期很緊。鄧總作為海斯特的一把手,也是這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)人,對(duì)于工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,自然是高度關(guān)注。這不,頭天晚上才出差回來(lái)的他一大早就跑到了現(xiàn)場(chǎng)。
鄧總來(lái)得早,安分司的施工作業(yè)人員來(lái)得更早,圍著老成鼓轉(zhuǎn)了一圈后,鄧總不禁高興的夸贊起來(lái):“這個(gè)活兒干得很‘撐鍮’!”
鄧總所感嘆的這個(gè)“撐鍮”活路就是本次技改工程的關(guān)鍵設(shè)備老成鼓的安裝。先前,這個(gè)大家伙是鄧總的一塊心病,出差前一天它都還“賴”在車間大門之外。如今看到它被順利安裝完成,懸在鄧總心中的石頭也總算落地,難怪他這么高興了!
老成鼓是個(gè)需要“睡”在車間里的筒形大型設(shè)備,總長(zhǎng)30米,直徑3.4米,由3節(jié)組成,總重近百噸,說(shuō)它是個(gè)大家伙完全名副其實(shí)。然而安裝車間內(nèi)凈高不足10米,80厘米高的設(shè)備基礎(chǔ)旁邊又是正在使用的另一條生產(chǎn)線,運(yùn)輸車進(jìn)不來(lái),使用吊車就更無(wú)從談起,所以安裝起來(lái)特別困難。工期本身那么緊,惹得鄧總焦心是很正常的。
好在項(xiàng)目部之前已經(jīng)就老成鼓的安裝組織了專項(xiàng)攻關(guān)研討,集思廣益之后制訂出了一個(gè)切實(shí)可行的好方案。用簡(jiǎn)單的一只“船”和一副“轎子”就成功解決了大難題。“船”是一副自制的鋼拖排,用于將鼓體滑運(yùn)至車間內(nèi);“轎子”是兩榀自制帶滾筒的龍門架,用于鼓體的垂直提升和平移。三節(jié)鼓體總共只用了不到7天時(shí)間便順利完成交匯對(duì)接,整個(gè)安裝過(guò)程是既安全又便捷。困難的事情簡(jiǎn)單做,簡(jiǎn)單的事情用心做,工程施工質(zhì)量自然更能得到保障。
老成鼓乖乖躺下,甲方的很多人都對(duì)安分司員工豎起了大拇指。鄧總高興,現(xiàn)場(chǎng)施工的華西員工們更高興,熬夜加班兩個(gè)多月的他們終于也可以稍微緩口氣了。不知哪位兄弟伙還順著鄧總的話冒了一句酸:“我們做活路穿得雖然不‘撐鍮’,干得還是很‘撐鍮’噻!”自豪感、成就感,溢于言表!
注:“撐鍮”為四川方言,多用于褒獎(jiǎng),特指漂亮、好的意思。
 
點(diǎn)評(píng):
無(wú)數(shù)普通而又樸實(shí)的華西員工,經(jīng)年累月奮戰(zhàn)在施工一線,以“精工”的態(tài)度,踐行著“讓用戶滿意對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)”質(zhì)量理念,將汗水和智慧熔鑄在一個(gè)個(gè)精品工程中,得到業(yè)主聲聲稱贊。

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